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ns50f nsr50 ns1 フルoh チューニングエンジン 街乗りにも】NS-1 NSR50。ns50f nsr50 ns1 フルoh チューニングエンジン。nsr50 ns-1 エンジン。最高速も速く、フロントアップをするほど速いエンジンを作ろうと考え試行錯誤、パーツの選定ohを行い慣らし運転500キロ(MOTUL710 混合比40/1)にて慣らし運転を行い35/1で一度サーキット走行をしたエンジンとなります。リブラプロm9チャンバーpwk28 にて148kmをgpsで確認致しました。ファイナル16-34とかなり最高速に寄せていましたが3速までフロントアップするくらい速いエンジンでした。また公道仕様も視野に入れ、一番フリクションロスとなるキックギアを除き、オイルポンプは残してありますので分離仕様にても使用できます。またキックギアもあるのでキックもつけれます。おまけにスプロケットを使用していた16-34 と37丁と高圧縮ヘッドの予備もつけておきます。必ずしも148kmを保証するものでありません。クレームやリターンは受け付けません。KN企画 ケイエヌキカク アルミシリンダーキット NSR50 NS-1 NS50F。(15分2)リップスさんの65ccステージ3 18Ps仕様です。cb1100 メーターカバー。ホンダ　スピードメーター　ナナハン　SABRE。画像に載せてあります。ヤマハ　当時物新品メーター　デッドストック　gt50 gt80 dt1 ht？。モンキータケガワ メーター。手の届きにくい内部のベアリングをntnの超高速ベアリングに打ち替え、洗浄、グリスアップを行い、5つほどクランクシャフトを買い漁り一番程度の良いものをR 3/1000 L 2/1000とギリギリまで触れのないリビルドクランクシャフトを用いて組み上げました。【ガラム様】レブル メーター移設キット。オートゲージ　空燃比計　シグナス。またオイルポンプはもう1セット程度の良いものがありますので付けておきます。お*ふ様 ホンダ　エルシノア　250 純正タコメーター　新車外し？　美品　動作確。ヤマハ SR400.500 メーターAssy。また発電コイルフライホイールも残してあります。CB400sf スピードメーター。新品未使用メーター移設キット レブル250。かなり手の入れ込んだエンジンですが全ての条件、セッティングをクリアしてだした記録です。トライアフ　純正　ボンネビルT1000メタ－セット。【新品未使用】DAYTONA デジタルスピードメーター 140km/h。中古品であることを念頭に置き入札の方よろしくお願い致します。DAYTONA タコメーター 10000rpm 直径80mm。アドレスv125sメーター。