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HOT ! NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ NSR50(ホンダ) |

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NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ NSR50(ホンダ) |の詳細情報

NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ NSR50(ホンダ) |。NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ。NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ。NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。一昔前にHONDAが採用していたREVシステムを想像して貰えれば解り易いかと思います。商品は画像1枚目のリードバルブ本体です。リードバルブスペーサーは付属しません。あくまで V-FORC3正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。正規品】 VFORCE cr80用ビックカーボンリードバルブ NSR50/80/NS-1 V。NSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。Gタイプ ヨシムラ 油温計 PRO-GRESS2 マルチテンプメーター CBX。茨*京様 zzr1400マジカルレーシング 綾織カーボンメーターカバー。このV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工シリンダーまで幅広く対応します。CBX400F HONDA 純正メーター バイク スピードメーター 3連メーター。W650 純正メーター 中古品 切替スイッチ不良。リードバルブスペーサーは8mm厚仕様専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。3YK 130kmメーター。Eタイプ ヨシムラ 油温計 PRO-GRESS2 マルチテンプメーター。付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。ヤマハ シグナス グリファス 純正メーター。スピードメーターステーセット( GARAGE521ステムキット専用)。お知らせ加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。在庫あり CB400SF デイトナ ハイグレード テンプメーター セット 油温計。か*ず様 VTR250キャブ車後期型 未使用純正メーター内部 配線カプラーなし。
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